制袋機(jī)輸送帶之機(jī)械行業(yè)工程的進(jìn)度
3月14日，我們一行2人到泗陽縣裴圩鎮(zhèn)裴圩村駐點(diǎn)調(diào)研。駐點(diǎn)調(diào)研期間，我們積極向當(dāng)?shù)鼗鶎痈刹亢妥咴L對(duì)象宣講“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化工程”的內(nèi)容，特別是就推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化中遇到的問題向基層干部群眾請(qǐng)教、聽取意見建議。
低門檻吸引了很多人的迅速加入。李先生告訴記者，有的人名下多達(dá)100多輛泵車，半年不到，保守估計(jì)聊城市場共多了400多輛泵車，經(jīng)銷商一個(gè)月就完成了全年的銷售任務(wù)。

　　火熱銷售的背后是車主的經(jīng)營壓力和還貸風(fēng)險(xiǎn)。李先生給記者算了一筆賬，一輛泵車一個(gè)月包括還貸、油錢、司機(jī)工資、保養(yǎng)等開支約需20萬元，而現(xiàn)在泵車一個(gè)月也就干10多萬的活，大多數(shù)人基本上是在賠本賺吆喝。

　　同時(shí)，惡性擴(kuò)張也開始出現(xiàn)了很多問題。據(jù)了解，很多經(jīng)銷商只負(fù)責(zé)賣車，不重視培訓(xùn)，很多泵車司機(jī)都沒有操作證，安全事故時(shí)有發(fā)生，去年底就有兩名司機(jī)因滯留工地而出現(xiàn)煤氣中毒死亡的情況。而有的人因經(jīng)營不善導(dǎo)致還款不及時(shí)而被廠家以涉嫌合同欺詐起訴，目前仍羈押在看守所里。

　　在激烈的競爭環(huán)境下，有的人開始將泵車往外調(diào)，今年春天，李先生也將一臺(tái)泵車開往內(nèi)蒙古包頭租了出去，以緩解壓力，但高昂的運(yùn)費(fèi)又是一筆不小的開支。

　　在車主叫苦的同時(shí)，一些泵車代理商的日子也不好過，隨著行業(yè)競爭加劇和市場收縮，工程機(jī)械行業(yè)回收逾期欠款難成為大多數(shù)代理商最頭疼的問題。逾期債權(quán)也稱“壞賬”，遭遇要不回來的壞賬，不僅可能使業(yè)務(wù)受影響，企業(yè)甚至受累倒閉。

　　當(dāng)?shù)匾淮�理商說：“我們這個(gè)行業(yè)比較特殊，很多客戶都分期購買泵車，一輛普通的泵車少則100多萬元，多則幾百萬元，所以一輛車要不回來錢，我們的損失就是數(shù)十萬。長期這樣，我的企業(yè)根本就受不了。

　　據(jù)了解，逾期債權(quán)已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的難題，甚至?xí)�把企業(yè)推上倒閉的邊緣。很多大型的工程機(jī)械銷售商都成立了專門的“法務(wù)部”，就是解決欠債問題。

　　對(duì)此，一家大型工程機(jī)械公司銷售人員指出，工程機(jī)械目前遭遇的一個(gè)困境是，企業(yè)只能繼續(xù)推行融資租賃的模式，即低首付的銷售方式，如果不采取這種方式，市場份額很快就被競爭對(duì)手搶走，但是推行融資租賃模式，又擔(dān)心如果經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)不好導(dǎo)致一些賬款收不回來。

　　實(shí)際上，山東聊城泵車市場的困境只是工程機(jī)械市場的一個(gè)縮影，從2011年開始工程機(jī)械市場就逐漸下滑，而在今年旺季不旺，工程機(jī)械市場依舊疲軟，新的基建投資已經(jīng)開始，對(duì)工程機(jī)械市場抱樂觀態(tài)度的人們?nèi)晕纯吹绞袌稣衽d，然而各企業(yè)卻在不斷擴(kuò)張，有跡象顯示，制袋機(jī)輸送帶工程機(jī)械行業(yè)在大規(guī)模擴(kuò)張的形勢下逐漸催生泡沫。