輕型輸送帶之重型機械再簽單子
太重與中電（天津）新能源發展有限公司在北京簽訂了總價值3.7億元的 “內蒙古蘇尼特右旗風電場一期工程總承包建設”合同。與此同時，太重還在山東文登市與威海鼎能新能源有限公司簽訂了總價值4億元的澤庫風電場一期工程總承包合同。這是太重繼去年年底首次簽訂價值4.4億元的風電場工程總承包合同后，再次簽訂的兩個億元風電場工程總承包大單。

　　據了解，此次簽約的兩個風電場項目均為總承包方式，太重負責工程建設，其工程范圍包括了工程設計、工程勘探、工程監理、設備設計、設備制造、設備安裝、設備調試、站外送電路和質量檢測、設備運維培訓等20余項內容。

　目前，太重已承擔了4個風電場風電產品的總承包，1.5MW、2MW、3MW系列風電整機設備，包括風電產品中最核心的增速器，全部是太重自己研發并具有完全自主知識產權。另外，太重還在內蒙古烏蘭察布市建造了一座風電整機制造廠，近期將投入使用，預計年生產風電整機可達500臺。現在，太重僅風電產品一項，年產量就可達到200多臺，產值逾9億元。
有些工程機械中小企業領導對慧聰工程機械網的記者坦言“國際化，是大企業要做的事情，我們資金薄弱，走國際化市場或許會更艱難。”然而，回顧中國工程機械企業的成長史。國際化或許對中小企業而言機會更大。十幾年前，面對國外工程機械企業強勢進入中國市場。徐工、中聯、三一等國產品牌和卡特彼勒、CIFA、利勃海爾、大象等外資企業相比，競爭力無從談起。然而，“中國制造”卻是憑借高性價比的產品與優質快捷的服務掙回了中國本土市場。誰能想到十年后的今天CIFA、大象、施維英會盡歸中國企業所有?莫被國際化這面大旗嚇倒。危機并存的時刻，往往勝利屬于勇敢者。未經嘗試就斷言國外市場艱難或許并不科學。反觀，國內目前的市場狀況，用“水生火熱”來形容中小企業生存狀態卻并不過分。輕型輸送帶在市場狀況不景氣的情況下，早走出去布局國際市場機不可失。