側向撓曲的設計減少了同步帶的延伸率，專門用在長距離輸送上的原來只有縱向鋼索的橡膠同步帶抗破壞能力弱，裝置橫向鋼索（不是用來限制同步帶的橫向柔韌性和提高抗穿透能力）后，則被大大加強了同時也大大降低了尖銳物割裂同步帶的幾率。此外，同步帶被尖銳物穿透后，所需電動力會有所提高，這已足夠激活電子系統，同步帶受到破壞的長度會被僅僅限制在數米之內。迄今為止，已經在諸如水泥廠、鋼鐵廠、電站、礦井和港口等部門制造、裝置了八十多萬米的側向撓曲同步帶。最近又為許多自備礦井的電站裝置了十七萬千米的側向撓曲同步帶用以輸送煤,客戶被其優良性能深深打動，并指定在以后所用的設備中，都必需使用側向撓曲同步帶或類似具有橫向鋼索增強的產品,這是一個很能說明問題的例子.
側向撓曲同步帶也被成功的應用于短程承重設備中。大塊物料從高處直接落下，劇烈撞擊同步帶，這種撞擊會由于設備的低速運轉變得尤為危險。最具代表性的例子是意大利北部一個石灰石采石場中安裝的只有十米長的側向撓曲同步帶。由于最初設計上的失誤，通過粗碎機的石塊從一米高處直接落在同步帶上，承載并運輸這么重這么大的石塊使得同步帶在很短的時間內就失效了同步帶下安裝特殊的撞擊托輥平均只能維持大約一個月的壽命，看來用這種方法解決不了問題,一塊比設計重量重的石塊就足夠破壞新換上的同步帶。由于別的唯一可選的解決方法就是重建該廠，于是決定裝置側向撓曲同步帶。這種同步帶使用壽命在一年上，而且耐久性十倍于通常的纖維同步帶。輸送